Аннотації

Оптимізація силового режиму пуску стрічкового конвеєра

Автор(и):
Ловейкін В.С., Ромасевич Ю.О., Кульпін Р.А., Почка К.І.
Автор(и) (англ)
Loveikin V.S., Romasevich Yu.O., Kulpin R.A., Pochka K.I.
Дата публікації:

25.04.2024

Анотація (укр):

У представленій статті поставлено та аналітично розв’язано варіаційну задачу оптимізації пускового режиму стрічкового конвеєра. Для її вирішення було змодельовано конвеєр як динамічну систему з трьома (з’єднаними ланцюгом пружними елементами) масами динамічної моделі. На основі рівнянь, що описують їх рух, сформовано критерій оптимізації. Це середньоквадратичне значення рушійної сили під час пускового режиму. Знаходження мінімуму критерію оптимізації (інтегрального функціонала) із задоволенням граничних умов руху має зміст варіаційної задачі. Для її вирішення застосовано рівняння Ейлера-Пуассона. Отриманий оптимальний режим роботи підвищив продуктивність, надійність та енергоефективність стрічкового конвеєра.

Анотація (рус):

Анотація (англ):

In the presented article the variational problem of optimization starting mode of a belt conveyor is stated and analytically solved. In order to solve it a conveyor was modelled as dynamical system with three (connected in a chain manner with elastic elements) masses dynamic model. Based on the equations, which describe their movement, the optimization criterion was formed. It is the root mean square value of the driving force during starting mode. Finding the minimum of the optimization criterion (integral functional) with satisfying the boundary conditions of motion presents the sense of a variational problem. In order to solve it the Euler-Poisson equation was applied.The obtained optimal operation mode improved the productivity, reliability and energy efficiency of the belt conveyor.

Література:

References:

REFERENCES 

  1. L. Bittencourt, R. Immich, R. Sakellariou, N. Fonseca, E. Madeira, M. Curado, L. Villas, L. DaSilva, C. Lee,  O. Rana,  (2018). The internet of things, fog and cloud continuum: Integration and challenges. Internet of Things, 3-4, 134–155. https://doi.org/10.1016/j.iot.2018.09.005.
  2. P. V. Boslovyak,  G. A. Emelyanova, (2018). Optimization mathematical modeling of the weight of metal structure of suspended belt conveyor linear section. IFAC-PapersOnLine, 51(30), 616–619. https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2018.11.223.
  3. P. V. Boslovyak, A. V. Lagerev, (2019). Optimization of the conveyor transport cost. IFAC-PapersOnLine, 52(25), 397–402. https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2019.12.569.
  4. M. S. Cheremushkina, S. V. Baburin, (2017). Modelling and control algorithms of the cross conveyors line with multiengine variable speed drives. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 177, 012060. https://doi.org/10.1088/1757-899x/177/1/012060.
  5. M. S. Cheremushkina, D. A. Poddubniy, (2017). Reducing The Risk Of Fires In Conveyor Transport. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 50, 012043. https://doi.org/10.1088/1755-1315/50/1/012043.
  6. Y. Feng, M. Zhang, G. Li, G. Meng, (2019). Dynamic characteristic analysis and startup optimization design of an intermediate drive belt conveyor with non-uniform load. Science Progress, 103(1), 003685041988108. https://doi.org/10.1177/0036850419881089.
  7. X .Guo, B. Liu,  (2019). Research on Energy-Saving Optimization Control System of Mine Belt Conveyor. У 2019 International Conference on Robots & Intelligent System (ICRIS). IEEE. https://doi.org/10.1109/icris.2019.00021.
  8. D. He, Y. Pang, G. Lodewijks, X. Liu, (2018). Healthy speed control of belt conveyors on conveying bulk materials. Powder Technology, 327, 408–419. https://doi.org/10.1016/j.powtec.2018.01.002.
  9. J. D. Kelly, B. C. Menezes, (2019). Automating a shuttle-conveyor for multi-stockpile level control. У Computer Aided Chemical Engineering (с. 1153–1158). Elsevier. https://doi.org/10.1016/b978-0-12-818634-3.50193-4.
  10. M. S. Kovalchuk, S. V. Baburin, (2018). Modelling and control system of multi motor conveyor. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 327, 022065. https://doi.org/10.1088/1757-899x/327/2/022065.
  11. I. O. Romanchev, (2019). The mathematical model of the belt conveyor. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 560, 012035. https://doi.org/10.1088/1757-899x/560/1/012035.
  12. Loveikin V.S., Romasevich Yu.O., Shymko L.S., Loveikin Yu.V., Pochka K.I. (2022). The dynamic analysis of the joint trolley movement and hoisting mechanism in the tower crane. Strength of Materials and Theory of Structure: Scientific and technical collected articles. Issue 108. P. 267-282. DOI: 10.32347/2410-2547.2022.108.267-282.
  13. Loveikin V.S., Romasevych Yu.O., Loveikin A.V., Liashko A.P., Pochka K.I., Balaka M.M. (2022). Drive power minimization of outreach change mechanism of tower crane during steady-state slewing mode. Strength of Materials and Theory of Structure: Scientific and technical collected articles. Issue 109. P. 317-330. DOI: 10.32347/2410-2547.2022.109.317-330.
  14. Loveikin V.S., Romasevich Yu.O., Spodoba O.O., Loveykin A.V., Pochka K.I. (2023).Optimization of the mode of movement of the boom system of the loader crane. Strength of Materials and Theory of Structures: Scientific-and-technical collected articles. Issue 111. P. 223-236. DOI: 10.32347/2410- 2547.2023.111.223-236.